'Сузуки-Витара' - известная и хорошо зарекомендовавшая себя машина вы пускается уже более семи лет но до сих пор пользуется спросом Двигатель, хоть и не самый мощный в классе обеспечива ет очень легкой машине высокую ско рость и хорошую динамику при умеренном расходе бензина А вот проходимость у 'Витары' посредственная, чего к счастью нельзя сказать о ее ездовых качествах на дорогах с твердым покрытием
Конструкторы Сузуки однако гото вят сюрприз Новый двигатель - V образ чая шестерка объемом два литра и мощностью около 130 л с обещает сделать из "Витары' автомобиль более высокого класса, как бы ТранЧероки в миниатюре.
"Сузуки-Самураи' - очень маленький и простой по конструкции, вариация на тему американского Джип-СJ-5 Ьд ва ли рама и зависимая рессорная подвеска целесообразны для совсем ма ленькой машины зато надежность подвески колес не вызывает сомнении Благодаря чрезвычайно короткой базе и 1 w колесам этот автомобиль мог бы быть хороши» вездеходом но вот двигатель П300 см3 63 л с) не слиш ком "силен". Все же он способен разогнать "Сузуки" до 100 км/ч за 18 секунд и далее продолжать этот процесс до от метки 130. К сожалению, это опасно jis за посредственной устойчивости узкой и высокой машины.
Tags: Витара, внедорожник, Сузуки, Япония